Mercedes-Benz

Volkswagen Amarok Aventura V6 4x4 (2017) przegląd

Opublikowano: 20 stycznia 2017

• Na pierwszy rzut oka
• Obchodzenie3 z 5
• Wydajność4 z 5
• Użyteczność5 z 5
• Współczynnik Feelgood4 z 5
• Samochód jest ocena4 na 5 gwiazdek

SEKCJE:

Przegląd CAR

Okular

rywale

► Amarok dostaje silnik V6 diesel 
► Dobry pojechać i dobrze wyposażone 
► Wersja Aventura kosztuje £ 40k

Trzeba być trochę kurtkę Volkswagen Amarok opowiedzieć tę facelifted modelu oprócz starego pickupa - ale nie ma ucieczki od co zostało shoehorned w komorze silnika.

Czy jest to benzynowy V8, podobnie jak w Vauxhall Maloo?

Niezupełnie - to rzekomo 3,0-litrowy diesel V6 z Audi A6 (z nami), który jest oferowany w trzech różnych wyjść, w tym także to zadziwiające wersji 221bhp. To faktycznie ma dalszy 19bhp dostępny na overboost, włącza się, gdy pedał przyspieszenia mija 70 procent swojej maksymalnej podróży.

Spośród bardziej interesujący jest fakt, że ta wersja ma wszystkie jego moment obrotowy - 406lb ft nim - w ofercie od 1400. W rezultacie 0-62mph Sprint odbywa 8.0sec i silne przyspieszenie jest zawsze zwykłe kostki odginać.

Nie trzeba nawet ośmiu-biegową automatyczną skrzynię biegów do spadku trybikiem albo dwa, albo - rozpoznać bez redukcji dozwolonej prędkości na obrzeżach miasta i silnika Amarok będzie szczęśliwie i szybko ciągnąć cię do 60mph w piątym lub szóstym biegu.

Powiedz mi więcej o tych zmianach stylizacji ...

Amarok już robi dobrze - 14.800 sprzedanych od premiery w 2011 i 2015 roku był jego najbardziej udany rok. Oferuje on rzadką mieszankę manier kabinowych oraz dróg samochodowych, z podobną zdolność terenowego i loadbay wystarczająco duże do przewozu palet EURO. Jeśli nie wiesz co to jest paleta Euro, nie martw się, Twój kajak będzie nadal iść w plecy.

Tak, to zrozumiałe, że Volkswagen zdecydował się dokonać pewnych ulepszeń tylko na małą skalę - w tym nowego przedniego zderzaka i krata, trzeciego tylnego światła hamowania oraz odnowionej tablicy rozdzielczej - niż gruntowny remont.

Jest więcej tech, zbyt; w środku znajdziesz nowy system infotainment, wyposażony w większy 6,3-calowy ekran dotykowy z sat-nav, łączność smartfonów i Net samochodów - usługi online, który dostarcza ceny nowości, ruchu i paliwowe.

Wspaniały. Czy mimo to mogę jechać na rowerze górskim w nim?

Pod względem praktyczności Amarok pozostaje niezmieniona - system 4Motion pozostaje i oferuje stały napęd na cztery koła z automatyczną modeli, a do wyboru system podręcznikach.

Jest to tryb off-road i elektroniczne blokady mechanizmu różnicowego, aby pomóc znaleźć przyczepność w warunkach śliski, a jeśli jesteś katastrof prepper, istnieje również opcjonalny zamek mechaniczny diff dla zapalonych off road.

W obu przypadkach można skalować stromych wzniesień - do 45 stopni - dzięki prostym gabarytów 29 stopni z przodu i 24 stopni w tył. Pilotowany niezdarnie wokół technicznie trudne i oczywiście napięty off-road, byliśmy pod wrażeniem, jak nie-zatrzymany Amarok pozostał. 

Wokół tyłu masz ładowni 2,52 metr kwadratowy (1,55 m długości i 1,62 m szerokości) z pierścieniem załadowczej, w każdym rogu, aby związać swoją wakeboard. O dopuszczalnej masie całkowitej od 3290kg udziela ładowność 1114kg na tym modelu, a także zdolność holowania 3100kg.

Wewnątrz Amaroka znajdziecie trzy gniazda 12V (plus jeden w bagażniku) i cztery głębokie kieszenie drzwiowe wystarczająco duży dla dużych butelek wody (lub Lucozade sport), plus duży pojemnik do przechowywania pod wyściełanym centralnym podłokietniku.

Czy istnieje specjalna edycja uruchomienie z mnóstwem zestawie?

Tak - to się nazywa Aventura (co brzmi trochę jak awanturnika i zaimponować znajomym, jeśli nosić te spodnie, które ZIP-off w kolanie) i to kosztuje £ 39381 na drodze, w tym VAT.

Pochodzi z długiej listy zestawu, w tym radia DAB, 6,3-calowy systemu medialnego z sat-nav, Bi-ksenonowe reflektory, czujniki parkowania, air-con, tempomat, Hill Start i stopy kontrola pochodzenia, 19-calowe, Metalic Blue '' Ravenna, stopy 19-calowe i skórzane wykończenia.

Zwykłe modele są nazywane Trendline i Highline, a tam wpis-spec nadchodzi w 2017 roku o nazwie Startline - który charakteryzuje się niższą moc i ręczną skrzynią biegów.

Werdykt

Etykieta "tylko-CAR-You-Need" jest wrzucony wokół partii, ale to VW Amarok sprawia autentyczną sprawę dla siebie - jest to wygodne, szybkie dyski dobrze i ma ogromny bagażnik, który można wypełnić w kombinezony i sprzętu nurkowego.

Z prawie £ 40.000 Konkluzja brzmi drogie jak na konia pociągowego, ale nie ma zbyt wiele, że oferuje to połączenie luksusu i pragmatyzm tego boku droższych SUV.

Przeczytaj recenzje od Volkswagena

Okular

Cena przy nowa:	£ 39.381
Na sprzedaż w Wielkiej Brytanii:	Teraz
Silnik:	3,0-litrowy silnik V6 diesel, 221bhp (241bhp na overboost) @ 4500rpm, 406lb ft @ 2750rpm
Transmisja:	Osiem-szybkości automatyczny, stały napęd na cztery koła
Wydajność:	: 8.0sec 0-62mph, 119 mil na godzinę, 36.2mpg
Masa / materiał:	2176 kilogram / stal i aluminium
Wymiary (długość / szerokość / wysokość w mm):	5254/2228/1834